Что такое стартерный аккумулятор? Определение, рейтинги и приложения

Стартерная батарея предназначена для подачи короткого импульса высокого тока для запуска двигателя. После запуска двигателя система зарядки восполняет использованную энергию и обеспечивает загрузку автомобиля. В общепринятой терминологии это часть системы запуска, освещения и зажигания (SLI). Он не предназначен для такой же многократной глубокой разрядки, как специальная батарея глубокого разряда.

Определение относится к долгу, а не к одной химии. Стартерные батареи могут использовать затопленные свинцово-кислотные, AGM, EFB, литий-ионные или натрий-ионные конструкции, если готовое изделие спроектировано и проверено на возможность запуска.

Что происходит во время запуска двигателя

Когда водитель поворачивает ключ или нажимает кнопку запуска, стартер на короткое время потребляет большой ток. Напряжение аккумулятора падает под этой нагрузкой. Подходящая аккумуляторная батарея должна обеспечивать достаточное напряжение и ток для стартера, зажигания, топливной системы и управляющей электроники.

После запуска двигателя генератор переменного тока или система постоянного тока заряжает аккумулятор. Частые короткие поездки, холодная погода, высокий спрос на электроэнергию и повторяющиеся перезапуски могут ухудшить энергетический баланс.

Рейтинги, которые имеют значение

Номинальное напряжение

Большинство систем запуска легковых автомобилей обозначаются как 12 V, тогда как грузовые автомобили и специализированное оборудование могут использовать системы 24 V. Номинальное напряжение только первого фильтра; поведение при зарядке и отключении зависит от продукта.

Холодный пуск, амперы

CCA указывает на способность батареи пропускать ток при определенных испытаниях на холод. Определение Международного совета по батареям относится к новой, полностью заряженной и кондиционированной батарее при температуре -18 градусов Цельсия в течение 30 секунд с сохранением не менее 1.20 V на элемент. В других стандартах используются другие методы.

Всегда записывайте и число, и стандарт. CCA и руководство по тестированию при холодном запуске объясняет, почему 800 A EN не является просто той же меткой, что и 800 A при любом другом методе.

Емкость в ампер-часах

Ампер-часы описывают накопленный заряд при определенном испытании на разряд. Емкость имеет значение для электрического резерва и энергетического баланса, но не заменяет CCA. Аккумулятор большой емкости все равно может оказаться непригодным для двигателя, если он не сможет выдать необходимый пусковой импульс.

Резервная мощность

Для продуктов, которые публикуют эту информацию, резервная емкость указывает, как долго батарея может выдерживать определенную нагрузку при определенном тесте. Это помогает оценить электрическую поддержку, но не является показателем запуска двигателя.

Стартерный аккумулятор и аккумулятор стартер-стоп

Обычный стартерный аккумулятор выдерживает относительно небольшое количество запусков и большую часть времени проводит почти полностью заряженным. Аккумуляторная батарея «старт-стоп» поддерживает множество повторных перезапусков двигателя и повторную неглубокую разрядку-перезарядку. Он также может взаимодействовать с мониторингом батареи и рекуперативной зарядкой.

Вот почему базовую стартерную батарею не следует устанавливать в автомобиль с системой старт-стоп только потому, что ее CCA и размеры кажутся подходящими. Прочтите Сравнение стартерной батареи и батареи старт-стоп.

Стартерный аккумулятор в сравнении с аккумулятором глубокого цикла

Батарея глубокого разряда рассчитана на более низкую мощность в течение более длительного периода и выдерживает более глубокую разрядку. Стартерный аккумулятор отдает предпочтение большой площади поверхности и кратковременному питанию. Батареи двойного назначения уравновешивают две функции, но остаются компромиссом для конкретного продукта.

Сосредоточенный Руководство по использованию стартерной батареи и батареи глубокого цикла охватывает выбор морского транспорта, автофургонов и оборудования.

Как выбрать стартерный аккумулятор

Используйте эту последовательность:

1. Следуйте спецификациям производителя автомобиля или оборудования.
2. Соответствуйте номинальному напряжению и требуемому CCA согласно установленному стандарту.
3. Сопоставьте размеры корпуса, прижим, максимальную высоту и расположение клемм.
4. Подтвердите полярность, длину кабеля и тип разъема.
5. Проверьте совместимость системы зарядки и регистрацию аккумулятора.
6. Учитывайте холодный климат, объем двигателя и нагрузку на агрегаты.
7. Подтвердите изменение химического состава с помощью производственного образца.

Имена группового размера помогают составить короткий список случаев, но они не утверждают электрическую систему или интерфейс клемм.

Где подходят натрий-ионные стартерные аккумуляторы

Натрий-ионные продукты могут быть разработаны для высокоскоростного импульсного выхода и низкотемпературного запуска. Это возможности готового продукта, а не автоматические свойства каждой натрий-ионной ячейки.

NaVolt поставляет модели стартеров и старт-стопов 12 V, а также стартовую платформу для грузовиков 24 V. Покупатели должны выбрать из текущей утвержденной спецификации и пройти проверку соответствия целевому автомобилю. Никогда не делайте вывод о текущем значении CCA по суффиксу модели.

Часто задаваемые вопросы

Всегда ли автомобильный аккумулятор является стартерным?

Большинство обычных автомобильных аккумуляторов выполняют функцию SLI, но для автомобилей с системой старт-стоп требуются аккумуляторы, предназначенные для многократного перезапуска и езды на велосипеде. Вспомогательные батареи могут иметь различную роль.

Всегда ли больше ампер-часов лучше?

Нет. Емкость должна соответствовать стратегии зарядки автомобиля, физическому размеру и требованиям. CCA, клеммы и корпус — это отдельные проверки.

Может ли аккумулятор глубокого разряда запустить двигатель?

Некоторые могут, особенно продукты двойного назначения, но конкретная модель должна иметь достаточную мощность запуска и совместимую установку.

Какую информацию я должен отправить поставщику?

Укажите сведения о транспортном средстве или оборудовании, оригинальную этикетку аккумулятора, напряжение, стандарт CCA, емкость, размеры, ориентацию клемм, климатические условия и предполагаемый режим работы.

Источники

• Международный совет по батареям: О свинцовых батареях
• Международный совет по батареям: Условия использования батарей
• SAE J537: Аккумуляторы

Используйте NaVolt руководство по выбору батареи или отправьте исходную батарею и данные приложения для соответствия модели.