تحليل فني

D31-12V-1000 بطارية بدء التشغيل بأيونات الصوديوم لسيارات الدفع الرباعي والشاحنات الصغيرة

قم بتقييم بطارية التشغيل أيون الصوديوم D31-12V-1000 المخصصة لسيارات الدفع الرباعي والشاحنات الصغيرة والتطبيقات التجارية باستخدام المواصفات الحالية والتجهيز...

NaVolt Editorial Team 5 min read
NaVolt D31-12V-1000 عرض منتج بطارية بدء تشغيل أيون الصوديوم

إن NaVolt D31-12V-1000 عبارة عن بطارية بدء تشغيل أيون الصوديوم 12 V المحددة في 50 Ah ±5% و 1,000 A CCA. أبعادها القصوى الحالية هي 306 × 173 × 222 mm بترتيب العرض × العمق × الارتفاع، بوزن مدرج قدره 7.85 ±0.5 kg.

ترتبط عائلة الحالة D31 بسيارات الدفع الرباعي الكبيرة والشاحنات الصغيرة وبعض التطبيقات التجارية الخفيفة، ولكن يجب أن تؤكد الموافقة على السيارة القطبية وأطراف M6 وتصميم الدرج والشحن والطلب الفعلي على التدوير.

D31 المواصفات الحالية

الميدان قيمة D31-12V-1000
الكيمياء أيون الصوديوم
الجهد الاسمي 12 V
القدرة 50 Ah ±5%
CCA 1,000 A
الأبعاد القصوى 306 × 173 × 222 mm, W × D × H
الوزن 7.85 ±0.5 kg
الحد الأقصى للتفريغ المستمر ≤50 A
قطع التفريغ 6 V
شحن الجهد 15.8 V
الحد الأقصى للشحن المستمر ≤25 A
المقاومة الداخلية ≤4 mΩ
واجهة المحطة الإيجابية والسلبية، نوع الترباس M6
درجة حرارة الشحن – 20°C إلى 45°C
درجة حرارة التفريغ – 45°C إلى 60°C
درجة حرارة التخزين 0°C إلى 45°C

ال 1,000 A CCA القيمة منفصلة عن لاحقة النموذج D31-12V-1000 وعن ≤50 A حد التفريغ المستمر. ويجب على المشترين عدم دمج هذه الحقول في الكتالوجات أو طلبات عروض الأسعار.

إشارات الإعداد D31

يقوم الإسناد الترافقي الداخلي لـ NaVolt ، استنادًا إلى فحوصات سابقة للمركبة، بربط الحالة D31 بمراجع 95D31 L/R و115D31. وتشمل أمثلة التطبيقات تويوتا لاند كروزر وتندرا وسيكويا؛ نيسان باترول؛ ايسوزو دي ماكس؛ وغيرها من منصات المركبات التجارية أو سيارات الدفع الرباعي الكبيرة.

يشتمل المرجع نفسه على نطاق بدء بارد تقليدي يبلغ 700– 850 A لفئة الحالة. هذا النطاق هو مرجع الإعداد، وليس تصنيف المنتج الحالي NaVolt. تتحكم مواصفات المنتج D31 في 1,000 A CCA المجال.

لماذا لا يمكن تجاهل قطبية L/R

تتضمن أسماء كتالوجات D31 غالبًا تعيين قطبية L أو R. قم بتسجيل اتجاه العرض والموضع النهائي بصورة فوتوغرافية. قد يترك طول الكابل في سيارة الدفع الرباعي الكبيرة أو البيك اب مساحة صغيرة للاتصال العكسي أو المنقول.

قبل الموافقة على العينة، تحقق مما يلي:

  • موضع طرفي إيجابي من وجهة نظر أمامية محددة؛
  • موقع الطرف السلبي ومسار الكابل الأرضي؛
  • قاعدة تثبيت وشفة صينية؛
  • وصول الكابل دون التوتر.
  • الخلوص إلى غطاء المحرك أو المقعد أو العلبة؛
  • الوصول إلى الأدوات الطرفية والأغطية العازلة.

تستخدم مواصفات D31 الحالية أطراف مسامير M6. تتطلب هذه الواجهة عروة أو محولًا معتمدًا ويجب ألا يتم وصفها على أنها وصلة قياسية للسيارات بدون دليل.

قم بمطابقة البطارية مع واجب السيارة

لا تفرض سيارات الدفع الرباعي الكبيرة والشاحنات الصغيرة نفس حمل البطارية. إن المركبات الخاصة الحضرية، وشاحنات الديزل الصغيرة، وشاحنة الخدمة الميدانية، والمركبات ذات الروافع أو الإضاءة المساعدة لها متطلبات بدء واحتياط مختلفة.

الوثيقة:

  1. نوع المحرك والتشريد.
  2. مطلوب CCA ومعيار الاختبار؛
  3. يبدأ يوميًا ويعيد السلوك؛
  4. تحميل ملحق إيقاف المحرك؛
  5. مدة وقوف السيارات والتيار الطفيلي.
  6. الحد الأدنى والحد الأقصى لدرجة الحرارة.
  7. المولد أو ملف شحن DC-DC.

لا ينبغي افتراض أن المعدات المساعدة تعمل بشكل مستمر من بطارية بدء التشغيل. تحديد البنية الكهربائية وما إذا كان سيتم استخدام منزل منفصل أو بطارية مساعدة.

مراجعة نظام الشحن

تسرد مواصفات D31 أ 15.8 V جهد الشحن والحد الأقصى لتيار الشحن المستمر 25 A. قد يختلف شحن السيارة حسب درجة الحرارة وحالة المحرك ومستشعر البطارية واستراتيجية التجديد.

التقاط الجهد والتيار في:

  • مفتاح التشغيل والكرنك الأولي؛
  • خاملاً بعد البدء؛
  • ارتفاع سرعة المحرك
  • التباطؤ أو حالة الشحن الذكي العالية؛
  • إعادة تشغيل ساخنة؛
  • إعادة التشغيل بدرجة حرارة منخفضة؛
  • انتقالات النوم والاستيقاظ.

الهدف هو تأكيد التوافق مع متطلبات الشحن المعتمدة للبطارية، وليس فرض قراءة ثابتة لجهد السيارة.

D31 نموذج جدول التحقق من الصحة

منطقة الاختبار الحد الأدنى من الأدلة الافراج عن القلق
اللياقة البدنية صينية مُقاسة، الضغط لأسفل والتخليص الحركة أو حمل المشبك أو ملامسة غطاء المحرك
تصميم المحطة الرسم، عزم الدوران، العزل، انخفاض الجهد الحرارة، أو اتصال فضفاض أو ماس كهربائى
التحريك التيار، الحد الأدنى من الجهد، الوقت، درجة الحرارة هامش غير كافي أو تدخل BMS
الشحن ملف تعريف الجهد/التيار والتشخيص الإفراط في الحد أو إعادة الشحن غير كاملة
وقوف السيارات النوم الحالي وإعادة التشغيل بعد وقوف السيارات تفريغ غير متوقع
واجب ميداني الطريق والأحمال والاهتزاز والمناخ التجربة لا تمثل استخدام العملاء

عندما لا تكون D31 هي الإجابة الصحيحة

لا ينبغي تحديد D31 عندما تكون السيارة 24 V ، أو عندما يتطلب الدرج حالة مختلفة، أو عندما تكون الأعمدة التقليدية إلزامية بدون محول معتمد، أو عندما يتجاوز الحمل الإضافي المستمر واجب بطارية بدء التشغيل المتفق عليه. NaVolt LR-N100 هو منتج 24 V منفصل؛ تبقى بطارية D31 واحدة عبارة عن بطارية 12 V.

بالنسبة للحالات ذات النمط الياباني الأصغر، قد يكون B24 أو D23 أو D26 مرشحين أكثر ملاءمة. يجب أن يبدأ التحديد بالبطارية الأصلية والدرج بدلاً من أعلى مستوى متاح CCA.

قائمة مراجعة RFQ لمشاريع D31

  • نوع السيارة، الطراز، السنة، المحرك، وسوق الوجهة
  • ملصق البطارية الأصلي والصور الفوتوغرافية
  • 95D31/115D31 أو مرجع حالة آخر
  • صينية وقياسات التخليص الشامل
  • القطبية المطلوبة والاتصال الطرفي
  • CCA التصنيف القياسي والمطلوب
  • ملف تعريف جهد الشحن ومستشعر البطارية
  • الأحمال الكهربائية المساعدة
  • المناخ والطريق ومدة وقوف السيارات
  • كمية العينة والتوقعات السنوية

الأسئلة المتداولة

هل D31-12V-1000 هي بطارية 1,000 A CCA ؟

نعم. قوائم مواصفات المنتجات المعتمدة الحالية 1,000 A CCA. يجب أن يتم تخزين رمز النموذج بشكل منفصل عن الحقل CCA.

هل يمكن لـ D31 استبدال كل بطارية 95D31 أو 115D31؟

لا. هذه المراجع تدعم مطابقة المرشح، ولكن يجب تأكيد الأبعاد، والقطبية L/R، وتصميم محطة M6، والضغط المستمر، وشحن السيارة، ومتطلبات المحرك.

هل D31 مناسب للشاحنة 24 V ؟

المنتج D31 المنفرد هو منتج 12 V. لا تقدمه كبديل مباشر لـ 24 V. يتطلب تصميم السلسلة أو النظام الأساسي 24 V LR-N100 موافقة هندسية منفصلة.

هل يدعم 1,000 A CCA الأحمال المساعدة المستمرة؟

لا. CCA هو تصنيف بداية قصير المدة. قوائم المواصفات الحالية ≤50 A الحد الأقصى من التفريغ المستمر، ويحتاج واجب النظام الفعلي إلى طاقة منفصلة ومراجعة BMS.

الاستنتاج

توفر بطارية البدء D31-12V-1000 من أيونات الصوديوم خيارًا محددًا 50 Ah و 1,000 A CCA لمشاريع المركبات من فئة D31. يعتمد الاستخدام الناجح على القطبية والهندسة الطرفية وتوافق نظام الشحن والتجربة التي تمثل السيارة الفعلية ذات الدفع الرباعي أو البيك اب أو الخدمة التجارية.

قم بمراجعة صفحة المنتج D31-12V-1000 أو أرسل سجل السيارة D31 للمطابقة الفنية.

المصادر