H5-12V-500 بطارية أيون الصوديوم: فحص الإعداد والمشتري

NaVolt H5-12V-500 عبارة عن بطارية إيقاف تشغيل أيون الصوديوم 12 V المحددة في 40 Ah ±5% و 850 A CCA. أبعادها القصوى الحالية هي 245 × 175 × 190 mm بالترتيب W × D × H. تربط مراجع الإعداد الداخلي فئة الحالة بالتطبيقات المرشحة LN2 و L2 و T5 و Group 47.

تجعل هذه المراجع H5 ذات صلة ببرامج استبدال سيارات الركاب السائدة، لكنها لا تجعل منها بطارية عالمية قابلة للتركيب. يجب الموافقة على أطراف M6 والتثبيت والقطبية ونظام الشحن والتكوين الدقيق للمركبة.

H5 المواصفات الحالية

الميدان	قيمة H5-12V-500
الكيمياء	أيون الصوديوم
الجهد الاسمي	12 V
القدرة	40 Ah ±5%
CCA	850 A
الأبعاد القصوى	245 × 175 × 190 mm, W × D × H
الوزن	6.52 ±0.5 kg
الحد الأقصى للتفريغ المستمر	≤40 A
قطع التفريغ	6 V
شحن الجهد	15.8 V
الحد الأقصى للشحن المستمر	≤20 A
المقاومة الداخلية	≤4 mΩ
واجهة المحطة	الإيجابية والسلبية، نوع الترباس M6
درجة حرارة الشحن	– 20°C إلى 45°C
درجة حرارة التفريغ	– 45°C إلى 60°C
درجة حرارة التخزين	0°C إلى 45°C

يصف CCA والحد الأقصى للتفريغ المستمر ظروف التشغيل المختلفة. ال 850 A لا يسمح التصنيف بالتفريغ المستمر 850 A ، في حين أن 40 A الحد المستمر لا يصف نبض الكرنك القصير.

حيث تظهر فئة الحالة H5

يقوم الإسناد الترافقي الداخلي لـ NaVolt ، استنادًا إلى فحوصات سابقة للمركبة، بربط H5 مع الفئات المرشحة LN2 و L2 و T5 و Group 47. تتضمن أمثلة التطبيقات المدرجة في السجل فولكس فاجن جولف، وساجيتار/جيتا، وباسات، ولافيدا؛ أودي A3/Q3؛ سلسلة بي ام دبليو 3؛ وفورد فوكس.

تساعد هذه الأمثلة الموزع على تحديد المركبات لمراجعة العينة. إنها ليست ضمانًا شاملاً للتركيب عبر كل طراز عام أو محرك أو سوق أو تصميم كابل البطارية.

مجلس البطاريات الدولي يوضح أن أنظمة حجم المجموعة تجمع بين الأبعاد والموقع الطرفي وخصائص الإعداد ذات الصلة. لا تزال السيارة لديها متطلباتها الكهربائية الخاصة.

خطر الإعداد الأول هو المحطة

تسرد مواصفات H5 النهائية واجهة من نوع الترباس M6. تستخدم العديد من بطاريات سيارات الركاب تصميمات دعائية SAE أو DIN أو JIS ، لذلك لا يمكن اعتماد عينة H5 من أبعاد العلبة وحدها.

يجب أن تتضمن مراجعة الاتصال ما يلي:

• رسم الكابل أو المحول ؛
• المقطع العرضي للموصل والقدرة الحالية ؛
• سطح الاتصال والطلاء.
• عزم الدوران المحدد؛
• العزل الإيجابي الطرفي
• مدى وصول الكابل ونصف قطر الانحناء؛
• إزالة الأداة أسفل غطاء المحرك أو العلبة؛
• انخفاض الجهد أثناء كرنك.

إذا كان المحول مطلوبًا، فيجب أن يحتوي على رقم جزء يتم التحكم فيه وتعليمات التثبيت. يجب ألا تقوم ورشة العمل بارتجال الاتصال أثناء التثبيت بواسطة العميل.

تحقق من الدرج واضغط باستمرار

قم بقياس البطارية الأصلية والعلبة بالملليمتر. قم بتسجيل الحد الأقصى للطول والعرض وارتفاع العلبة والارتفاع الإجمالي بما في ذلك الأغطية أو الأطراف. تحقق من شفة القاعدة وموضع المشبك وأي جدار مغلف.

ضع عينة الإنتاج H5 في الدرج قبل توصيلها. تأكيد ذلك:

1. يتم تعشيق القاعدة أو الضغط العلوي بشكل صحيح؛
2. لم يتم تحميل الغطاء والغطاء BMS بواسطة المشبك؛
3. تتوافق القطبية مع تخطيط الكابل؛
4. يمكن تركيب الأغطية الطرفية؛
5. يمكن إزالة البطارية دون الإضرار بالأنظمة المجاورة.

يمكن أن تؤثر الاختلافات الصغيرة في الأبعاد على مشاركة المشبك حتى عندما يشترك منتجان في اسم فئة حالة مألوف.

توافق الشحن هو قرار السيارة

تم تحديد جهد الشحن H5 عند 15.8 V. قد تستخدم السيارة مولدًا ذكيًا أو حالات الكبح المتجدد أو مستشعر البطارية أو إجراء التسجيل. قم بقياس ملف تعريف الشحن الكامل بدلاً من البحث عن قيمة مولد كهربائي ثابت واحد.

مراجعة:

• الجهد في وضع الخمول، أثناء التباطؤ وبعد إعادة التشغيل؛
• الحد الأقصى والحد الأدنى للشحن الحالي.
• سلوك الشحن في درجات الحرارة المنخفضة؛
• مستشعر البطارية وتقدير حالة الشحن؛
• متطلبات الترميز أو التسجيل؛
• النوم الحالي وسلوك وقوف السيارات لفترة طويلة.
• أخطاء التشخيص والاسترداد.

يجب أن تكون مواصفات البطارية وسلوك السيارة متوافقة. ولا ينبغي استنتاج أي منهما من الآخر.

لماذا تجذب H5 اهتمام الأسطول والموزعين

يقع H5 في مجموعة كبيرة الحجم من سيارات الركاب أثناء توفيره 850 A CCA من مواصفات أيون الصوديوم الحالية. وهذا يخلق فرصة تجريبية عملية للموزعين الذين يخدمون المناخات الباردة ومركبات التشغيل والتوقف والأساطيل عالية الاستخدام.

يجب أن تستند القضية التجارية إلى نتائج قابلة للقياس:

• إعادة تشغيل الأداء بعد النقع البارد؛
• معدل وسائل الشرح على جانب الطريق؛
• تردد الاستبدال
• وقت التثبيت وموثوقية المحول.
• سلوك الشحن والتشخيص؛
• معدل العودة والضمان.

لا تعد بتوفير تكلفة محددة قبل أن يكون لدى المشتري خط أساس وتجربة خاضعة للرقابة.

H5 نموذج لخطة التحقق من الصحة

مراجعة مكتبية

اجمع ملصق البطارية الأصلي وأبعاده CCA وتفاصيل السيارة ومعلومات الشحن.

مراجعة التثبيت

اعتماد الحالة، والضغط المستمر، والقطبية، واتصال M6، والأغطية، وتوجيه الكابل.

مراجعة كهربائية

قم بتسجيل تيار الكرنك والحد الأدنى من الجهد، وجهد الشحن/التيار، وتيار النوم وحالة التشخيص.

مراجعة دورة العمل

قم بتشغيل أحداث التوقف/البدء المتكررة، وأحمال الملحقات عند إيقاف تشغيل المحرك، وإعادة التشغيل السريع، ومواقف السيارات لفترة طويلة. أضف نقعًا باردًا حيث يتطلب السوق ذلك.

قرار الافراج

ربط الموافقة بمراجعة إنتاج H5 الحالية والتكوين الدقيق للمركبة. قم بتسجيل أي محول أو متطلبات تشفير في إدخال الكتالوج.

معلومات RFQ لمطابقة H5

الفئة	معلومات لإرسالها
مركبة	السوق المصنعة والطراز والسنة والمحرك والوجهة
البطارية الأصلية	العلامة التجارية، الموديل، الكيمياء، آه و CCA
اللياقة البدنية	الأبعاد والقطبية والصور الطرفية والثابتة
النظام الكهربائي	نطاق الشحن والجهد ومستشعر البطارية والترميز
واجب	البدء/اليوم، ركن السيارة، أحمال إيقاف المحرك والمناخ
البرنامج	كمية العينة والتنبؤ السنوي وخطة الخدمة والضمان

الأسئلة المتداولة

هل H5-12V-500 هي بطارية 500 A ؟

لا. H5-12V-500 هو رمز النموذج المعتمد؛ قوائم المواصفات الحالية 850 A CCA. احتفظ برمز النموذج و CCA في حقول كتالوج منفصلة.

هل H5 بديل مباشر لـ Group 47 أو LN2 ؟

إنه مرشح لتلك الفئات من الحالات، وليس بديلاً مباشرًا عالميًا. تحقق من الأبعاد والضغط والقطبية واتصال M6 والشحن وأجهزة الاستشعار والمركبة بالضبط.

هل يستطيع H5 استبدال بطارية AGM أو EFB ؟

ويمكنه الدخول في تقييم استبدال يتم التحكم فيه عند مطابقة التركيب الكامل والمتطلبات الكهربائية. الكيمياء أو الحجم أو CCA وحده لا يكفي.

ما هو أهم فحص العينة؟

يعد التوافق مع شحن الأجهزة الطرفية والمركبات من أعلى المخاطر المبكرة. قم بحلها قبل بدء تجربة الأسطول أو ورشة العمل.

الاستنتاج

ال H5-12V-500 بطارية أيون الصوديوم محددة جيدًا 40 Ah, 850 A CCA مرشح لبرامج سيارات الركاب السائدة. وتعتمد قيمته التجارية على التصميم المنضبط لمحطة M6 ومراجعة شحن السيارة والتحقق من صحة العينة الموثقة.

قم بمراجعة صفحة المنتج H5-12V-500 أو طلب مطابقة السيارة H5 .

المصادر

• مجلس البطارية الدولي, BCI أحجام المجموعة.
• SAE دولي، J537_202309: بطاريات التخزين.
• NaVolt H5 -المواصفات الفنية 4S4P، المراجعة الحالية المعتمدة.
• NaVolt مرجع مرجعي لتجهيز السيارة، مستند داخلي خاضع للرقابة، المراجعة الحالية.